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| Acidente que marcou a 100ª morte em rodovias federais no Piauí |
Campo Maior cresceu, mas a BR-343 continua sendo uma barreira perigosa que separa a cidade em duas partes. Todos os dias, milhares de pessoas atravessam essa rodovia para trabalhar, estudar, fazer compras, buscar atendimento de saúde ou resolver questões em órgãos públicos. Cada travessia representa um risco que já se tornou parte da rotina da população.
É inadmissível que um trecho urbano com fluxo tão intenso de veículos e pedestres ainda não disponha de uma estrutura mínima de segurança. A instalação de semáforos em pontos estratégicos, faixas de travessia adequadas e outras medidas de engenharia de trânsito são providências que merecem ser analisadas com urgência pelos órgãos competentes. Esperar que novas tragédias aconteçam para agir é uma postura que a sociedade não pode aceitar.
Também é legítimo cobrar uma atuação mais firme das autoridades e dos representantes políticos na defesa desse interesse coletivo. Cabe aos gestores públicos, parlamentares e demais instituições competentes dialogar com os órgãos responsáveis pela rodovia e buscar soluções concretas. A população espera iniciativas efetivas, e não apenas manifestações de pesar após cada acidente.
Até quando Campo Maior continuará convivendo com essa insegurança? Quantas vidas ainda serão perdidas ou marcadas por sequelas permanentes antes que medidas eficazes sejam adotadas? A BR-343 não pode continuar sendo uma fronteira de medo. Proteger quem atravessa essa rodovia diariamente é uma obrigação do poder público e um compromisso que precisa sair do discurso e se transformar em ação.
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